汽车空调查不到漏怎么办，汽车空调试漏

汽车空调漏氟但是检测不出来哪里漏的处理方法：

1、在驾驶室能闻到氟的味道，就是蒸发箱里面的冷凝器漏氟；

2、检查挨着水箱的冷凝器和空调压缩机；

3、在添加制冷剂的同时，添加荧光剂，使用空调后，用专用的荧光灯检查空调系统，有泄漏点就会发亮。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

4、最简单的一种方法就是采用肥皂水检测，而且我们家里肯定也会有肥皂，不需要自己再去额外购买。在检查的时候，我们先把需要检查有没有漏的地方擦干净，然后把肥皂水刷在可能会漏的地方，如果有气泡出现的话，就说明这个地方存在泄漏。在检查的时候，一定要好好检查每一个可能会出现泄露的地方，在关于空调的各个接口和接头以及配件等地方都要进行检查。

5、还可以采用染料检查法，我们需要准备好一定颜色的染料，倒到空调管道里面去，然后把空调打开，开启空调的制冷系统。如果有地方泄露的话，染料就会从漏的地方流出来或者是留下污渍。我们可以用手电筒检查，如果发现有染料的污渍那么就说明这个地方可能存在泄露。

6、方便的话可以借助电子检漏仪进行检查，不过要去维修厂，那里会有专门的设备。调整好电子检漏仪然后把探头沿着空调制冷的管道进行检测，如果有泄露的话就会发出信号了。

是因为空调管道固定密封不良,造成空调漏氟。管道弯裂漏氟。膨胀阀、压缩机蒸发箱等部位管接头紧固不均匀。

如果汽车空调漏氟,会导致压缩机制冷效果下降。若是由于压缩机问题,压缩机的冲程末端的封闭严密性不足,在冲程末端,制冷剂高度压缩,可能会出现超高压现象,这个时候,钢桶末端封闭不严,或者沙眼之类的会泄露制冷剂,需要换压缩机那

汽车空调出现这种情况说明制冷系统管路上还是存在冷媒泄漏点，只是在打高压气体检漏的时候没有检查出来而已。建议重新往系统管路内打高压气体检漏或者是充注冷媒用卤素检漏仪检漏，然后放掉气体，抽真空后保负压来确认是否还存在泄漏点。

可能是密封性不好，建议检查安装问题。检查汽车蒸发箱漏氟方法：可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。

汽车蒸发箱老是漏氟原因

还有一个方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，如有有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了。蒸发箱漏氟，需要对空调系统管路充气检漏，找到冷媒泄漏点的准确位置。

冷媒泄漏点位置适合钎焊补漏的就钎焊补漏，实在是无法钎焊补漏的，就只能整个蒸发器更换掉。不能采用胶水、强力胶、补漏剂一类的东西来给空调制冷系统管路补漏。在开启汽车空调时，应正确调整空调的出风方向，根据冷空气下沉、热空气上升的原理。正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

空调滤清器也需要定期更换，尤其在雾霾较严重的地区。长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

总结：以上就是小编对于汽车空调试漏的相关介绍了，希望本文汽车空调试漏的3点解答对大家有用。