汽车球头是什么，汽车球头是那块

汽车外球头（外球茏）、内球头（内球茏）相当于前桥和转向节。球头只有球头和钢碗，钢碗分内钢碗和外钢碗。内球茏固定在前桥上，外球茏套在内球茏上并可前后转动。外球茏上装有轮毂，当方向拉杆拉动前后转动，车就可实现转弯。

驱动半轴通过内外球茏的中空处把驱动力抟给轮毂，为了外球茏转动，半轴在内外球茏结合处安有万向节，以便外球茏转动时把驱动力传递给轮毂。是驱动桥又要能使车主动转弯的车桥就必须要有球茏。

主销球头是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构，球头损坏之后，在驾驶汽车的过程中，如果行驶在比较颠簸的路段，汽车会产生比较明显的异响，汽车的稳定性也会变差。

在打方向转弯的过程中，汽车的前轮会出现抖动的现象，同时还伴随着一定的异响。

另外，汽车在行驶过程中会出现左右摇摆的现象，踩刹车时汽车会跑偏，如果情况比较严重的话，方向会出现失灵的现象，受到任何冲击或者有负荷的时候，球头还有可能会断裂。

主销球头是利用球形连接来实现不同轴的动力传送，提供多个角度的旋转，转向机构在工作的过程中可以得到比较平顺的转向，从而减少震动和实现平顺的转向，在一定程度上提高汽车的舒适性。

一般2个，但是所谓“球头”只不过是一种活动关节的连接形式，只要有相对运动有需要连接，球头连接方式就是可能的设计方案之一，所以这个没有定数，最常见的当然是转向拉杆，其次是悬架推力杆。

汽车球头：外球头是指手拉杆球头，内球头是指方向机拉杆球头。外球头和内球头不是连在一起的，是一起都要工作的。方向机球头连接在羊角上，手拉杆球头连接在平行杆上。

总结：以上就是小编对于汽车球头是那块的相关介绍了，希望本文汽车球头是那块的3点解答对大家有用。