销量一万五千辆。
东南（福建）汽车工业有限公司，简称东南汽车，于1995年11月23日诞生在福建省福州市，由福建省汽车工业集团有限公司与台湾最大的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司共同组建，是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业。[1]在交融贯通国际先进造车技术的基础上，东南汽车借助日本三菱汽车、美国克莱斯勒等国际合作品牌的技术平台，形成冲压、焊接、涂装、总装、车检线等多位一体的现代化生产流程，同时建立起高标准、严要求的质量管理体系，实现产品制造的高标准和高品质基准。现今东南汽车已形成东南、三菱、克莱斯勒、道奇四大品牌产品格局，通过自主品牌与国际品牌“两驾马车”携手并进，逐步实现“鹏起东南，飞翔世界”的目标。
全球商务车销量排行榜前十名？商务车排行榜前十名：丰田埃尔法、奔驰威霆、别克GL8、雷克萨斯LM、奔驰V级、传祺GM8、本田艾力绅、大众迈特威、大众威然、上汽大通MAXUSG20。
1、丰田埃尔法在香港明星的带动之下，如同星火燎原般卷袭着整个内地市场，所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车，面子和气场绝对是够的。
2、威霆是福建奔驰生产的一款商务车，需要注意，这款车并不是座驾级别的商务车，而是商务接送车，朴素感比较重，修长的车身更像是面包车，比起奔驰V级来说要低一个档次等级。
3、别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV，而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚，接待客人一点也不失礼，海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。
4、埃尔法的百万售价只是盲目炒作导致的升价，真正百万级别MPV，还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了，但雷克萨斯LM要更加高。
5、奔驰V级是一款宜商宜家的MPV，相比起埃尔法来说，它的价格更加容易让人接受；而且比起GL8，奔驰大标也会显得更加有档次感。V级相比起一般MPV，车内的豪华感会更加好，而且第二排座椅可以掉头向后，这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。
6、GM8肯定是挑不赢GL8的，毕竟前者有着深厚的口碑积累，但GM8已经是做得足够优秀了，至少将它和艾力绅放在一起比能五五开。
7、艾力绅相比起奥德赛来说居家的气息比较弱，商务感较强，而且这款MPV空间好、舒适性好、动力好还省油、开起来不会累赘。与其他MPV相比，艾力绅从地面上到车内的这个高度差小，对于女性客户来说非常友好。车内中间的过道可以让人在第一排和第三排之间随意走动，方便商务交流。
2020年平行进口车销量？2020年中国进口车销量61.8万辆，较上年减少46.8万辆，同比下降21.3%。
2020年12月我国进口车销量高达11.9万辆，较上年同期增加0.4万辆，同比增长3.5%；受疫情影响，2月进口车销量仅为1.0万辆，较上年同期减少3.3万辆，同比下降76.1%。
2020年11月我国进口车销量前十省份分别是广东、浙江、江苏、北京、上海、四川、山东、福建、辽宁、湖北，其中广东销量1.63万辆，较上年同期增加0.16万辆；浙江销量1.12万辆，较上年同期增加0.08万辆；江苏销量0.95万辆，较上年同期增加0.11万辆。
总结：以上就是小编对于福建汽车销量的相关介绍了，希望本文福建汽车销量的3点解答对大家有用。
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