四川野马汽车2021年销量，野马汽车销售

销量为984辆。

四川野马汽车，成立于2011年1月12日，经营范围包括汽车制造与销售及售后服务，研发，新能源汽车技术开发等。

根据中国汽车工业协会数据而得:2021年1~12月四川野马汽车累计产量1063辆，同比下降49.31%，累计销量为984辆，同比下降45.96%，累计产销率为96.57%。

1、福特野马5.0版本车型依然是在售的，只不过是这款车子属于国5排放标准，而在中国有很多地区已经推行了国6排放政策，所以选择5.0版本车型无法正常上牌。

2、主要是国六没有而已，然后4s店的现车肯定也会很少，如果要买就抓紧，全国国六之后就肯定没了。

3、我查了一下5.0排量的车型正在销售状态，但是他属于国五排放标准的车型，在部分城市已经不能销售了。

4、这个车5.0的是有的，不过是国5排放标准2.3t的是支持国六排放标准的，选择2.3t的就可以了，最大马力大概299马力，日常使用也足够了。

营销做得好

福特野马汽车营销策略成功关键就在于其符合市场需要的定位。

1964年，美国福特汽车公司推出的新产品——“野马”轿车，取得了轰动一时的成功，两年内为福特公司创造了11亿美元的纯利润。这与其独特周密的营销策划是分不开的。福特汽车公司分部总经理李·艾柯卡在仔细分析了市场状况之后，制定了一整套推出“野马”轿车的营销策略，令人瞩目的销售业绩使他获得了“野马之父”的称号。

福特公司首先做的是调查并选择目标市场。1962年，李·艾柯卡就任福特汽车公司分部总经理后，对整个汽车市场营销环境作了充分的调查研究。

第二次世界大战以后，生育率激增，几千万婴儿如今已长大成人，今后十年的人口平均年龄要急剧下降，20～24岁年龄组要增长50%，购买新车的18～34岁年轻人可望占到一半。根据这一信息，艾柯卡预见到今后十年的汽车销售量将会大幅度增长，而对象就是年轻人。

艾柯卡在欧洲了解福特汽车公司生产的“红雀”牌汽车销售情况时，发现“红雀”太小了，没有行李箱，虽很省油，但外形不漂亮，如不尽快推出一种新型车，公司就可能被竞争对手击败。于是，艾柯卡根据上述信息提出了一个目标市场，适合这个市场的车应当是：车型要独树一帜，容易辨认；为便于妇女和新学驾驶汽车的人购买，要容易操纵；为便于外出旅行，要有行李箱；为吸引年轻人，外形要像跑车，而且要胜过跑车。

福特公司其次所做的是根据目标市场进行产品设计。通过以上的调查福特的设计专家们便开始行动。李·艾柯卡授意车型经理和生产经理主持车型设计，指出这种新车一定要兼具式样好、性能强、价格低三大特色。这种车应当是小型的，但又不能太小，必须能容下四个人；它必须是轻型的，重量不能超过2500磅；价钱方面，要带有全套自选设备而不能超过2500美元。

福特野马在泰国有销售，但是由于泰国汽车市场对于进口车辆的税收较高，使得福特野马在泰国的售价相对较高。此外，泰国市场对于跑车类车型的需求相对较低，因此福特野马在泰国的销量不如其他车型。如果消费者对于野马有浓厚的兴趣，可以通过福特泰国官方网站或者一些进口车专卖店进行购买。

总结：以上就是小编对于野马汽车销售的相关介绍了，希望本文野马汽车销售的4点解答对大家有用。