在动手检修电脑之前,要先对电脑的控制电路(即外电路)进行检查,排除电路中的故障。外电路故障排除后,如果确定是电脑损坏,可根据以下几种情况进行检修:
电脑电源部分故障
一般是因为就车充电时,因充电机电压调整过高,或极性接反,或充电的同时开钥匙,甚至启动电机,或发动机在运转过程中,电池接头松脱造成发电机直接给电脑板供电等原因造成的。这种情况一般会烧坏大功率稳压二极管等元件,更换即可,比较容易修复。
2.输入/输出部分故障
一般是放大电路元件烧坏,有时伴随着电路板上覆钢线条烧断。更换一只相似型号的三极管并清理更换发动机机油后,发动机即可正常运转。
3.存储器部分故障
对于可消除可编程存储器(EPROM或EEPROM)出现问题,可进行更换,需找一只已知良好的带有程序内容的存储器芯片,再买一只同型号的空白芯片,通过烧录器,从原片中读出程序,再写入到空白芯片中去,可复制出新的芯片,再将新的芯片装入电脑。
4.特殊故障
被水浸过的车辆,电脑板会出现腐蚀,造成元件引脚断路、粘连或元件损坏,可逐检查修复或更换元件。
汽车电脑板坏了可以正常驾驶吗?发动机电脑板坏了的症状就有点多,就相当于控制发动机的程序已经没有了,主要是看它是怎么坏的。
有可能,一般轻微点的就是发动机故障灯亮,然后失火、车辆抖动、不好启动、严重了就是车辆无法启动、不点火或者不喷油、内部程序紊乱等。发动机电脑板坏了的症状很多,就像你的电脑坏了一样,他又很多种原因有很多种现象。怎样修汽车电脑板板?汽车电脑的工作过程
(1)信号过滤和放大
输入电路接收传感器和其他装置的输入信号,并对信号进行过滤和放大。输入
信号放大的目的是使信号增加到汽车电脑可以识别的程度,某些传感器,例如氧传感器,产生一个小于1V的低电压信号,只能产生极小的电流,这样的信号送入电脑内的微处理器之前必须放大,这个放大作用由电脑中输入芯片中的放大电路来完成。
(2)模数 (A/D)转换由于很多传感器产生的是模拟信号,而微处理器处理的是数字信号,所以必须把模拟信号转换为数字信号,这项工作由电脑输入芯片中的模数转换器完成。模数转换器以固定的时间间隔不断对传感器的模拟输入信号进行扫描,并对模拟信号赋予固定的数值,然后将这个固定值转换成二进
制码。在一些汽车电脑中,输入处理芯片和微处理器制成一体。
(3)微处理器将已经预处理过的信号进行运算,并将处理后的数据送至输出电路。输出电路将数字信号放大,有些还要还原为模拟信号,以驱动执行元件工作。随着汽车电子化和自动化程度的提高,汽车电脑将越来越多,这样必将导致车身线束日益复杂。为了实现多个汽车电脑之间的信息快速传递、简化电路以及降低成本,汽车电脑之间要采用通信网络技术连成一个网络系统。例如变速器需要与发动机协调配合,根据车速、发动机转速以及动力负荷等因素自动进行换挡,因此变速器电脑需要得到节气门位置传感器、车速传感器、水温传感器以及发动机转速传感器等信号,这就要实现变速器电脑与发动机电脑之间的信息传递,这个工作通常是由 CAN总线来完成的。
总结:以上就是小编对于汽车电脑板坏了能修吗的相关介绍了,希望本文汽车电脑板坏了能修吗的3点解答对大家有用。
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