吉利产地,吉利汽车产地

吉利汽车产地在浙江省省会城市杭州，生产基地遍布全球多个地区，在临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地，在四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地都建有工厂，而海外的生产基地则有美国、比利时、白俄罗斯、英国、瑞典、马来西亚等。

浙江吉利控股集团总部设在杭州。

在浙江台州临海、宁波、台州路桥区、上海、兰州、湘潭、济南、成都和慈溪等地建有汽车整车和动力总成制造基地。

现有博瑞、博越、帝豪系、远景系、金刚系等10多款整车产品及1.0L-3.5L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器。

在中国、美国、英国、瑞典、比利时、白俄罗斯、马来西亚建有世界一流的现代化整车工厂，产品销售及服务网络遍布世界各地。在国内，吉利在临海、路桥、春晓、上海、兰州、湘潭，宝鸡、桂林，晋中，张家口，成都、济南、慈溪设有工厂。

作为吉利汽车集团投资最大的整车工厂，张家口领克工厂在规划上就是基于工业4.0的高起点的绿色工厂。一流的现代化设备、可以进行智能生产的IT系统、零污染排放；设备工厂的光伏发电电量基本可以保证总装车间的用电运作；整个工厂是按照沃尔沃全球质量标准建设和管理。焊装车间的车间主焊线自动化率达到了100%。

因为郑州低价高。建设成本高。

但事实上可能远不止这些。...

吉利汽车在郑州没有生产基地。按照其官方2019年的说法，吉利汽车在国内拥有12家整车制造工厂、7大动力基地，在海外还拥有4个KD整车制造工厂。

但事实上可能远不止这些。总体来看，目前吉利建设的、收购的、管理的工厂很可能已经超过了20个，这些工厂已经为吉利贡献了足够的产能。

官方信息显示，吉利的12个整车制造工厂以及7大动力基地大多围绕大本营浙江、台州建立，在华中、华北地区相对布局较少，这也许与竞争环境有关。

但华中地区对吉利的销量贡献不容忽视。2019年吉利华中营销分公司销量突破18万台。聚焦到河南地区，2019年吉利汽车在该地的累计销量约9万辆，市场占有率近7%。

而吉利在华中地区的工厂布局就稍显单薄，其陕西宝鸡的工厂主要生产博越和帝豪GS，是吉利品牌目前的主销车型，但济南还是“古典”的远景生产工厂。今年吉利主打的新车ICON和星瑞都是在浙江的工厂投产，豪越的产地则是贵阳工厂。

再看河南本土，已在该省建有乘用车工厂的车企包括郑州日产、上汽乘用车、海马汽车、小鹏汽车、力帆新能源等，其中海马和力帆已岌岌可危。作为一个人口大省，这个地区确实需要抓住更多机会，吉利汽车是个上佳选择。

另一方面，吉利一些工厂的成本很难计算，有媒体援引车企内部人士消息称，“一些地方建工厂基本是不需要花钱的，只要带项目去，地方给地给钱。”

所以，吉利与政府之间合作建厂可能并不完全需要大资本投入，随之带起的产业链发展、就业岗位增加等资源更加重要。

吉利西安制造基地

吉利星越l在吉利西安制造基地生产，作为全球首个全架构、全能源、全车系智能黑灯工厂，吉利西安制造基地集数字化、自动化、智能化、柔性化为一体，是目前吉利汽车占地面积最大、投资最多、产品最高端、工艺最先进、智能化程度最高的整车生产基地，生产线及制造体系的建设完全满足欧盟标准。

总结：以上就是小编对于吉利汽车产地的相关介绍了，希望本文吉利汽车产地的5点解答对大家有用。