摩托车磨合期需要拉高速吗_汽车刚过磨合期要拉高速有必要吗

　摩托车磨合期一般是1500公里之后必须拉高速，不然就跑不了高速了。拉高速是每个档都要拉的，从一档开始，把发动机踩到五千转左右，然后增档，以此类推 ，四挡五一般在三千转以前就可以了 。　　拉高速一定要确保安全 ，不要太快，太快也危险的，容易出事故，得不偿失的。　　拉高速后还要记得马上去换机油， 因为发动机高速旋转温度很高。

需要

需要拉高速。新车发动机经过初始磨合后,机件之间运转趋于协调。此时将新车“拉高速”,可以检验发动机的极限工作状态,扩大各部件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。在高温下工作时,金属材料的强度能得到大幅度提高,各部件的整体性能可以得到进一步增强。日常行驶时,发动机无法保持在高转速范围内,不仅容易积碳、影响发动机的油路畅通,而且新车得不到充分的磨合,使发动机无法尽快进入最佳运转状态。而“拉高速”可以有较长时间让发动机以较高转速行驶,例如持续保持转速3000-4000转/分,可以烧掉积碳,并让发动机各部件磨合跟充分。

过磨合期之后，拉高速并不是必须的，但是是可以的，甚至是有益的。拉高速可以让发动机的各个零部件更好地适应高负荷和高转速运转，有助于提高发动机的性能和稳定性。此外，高速行驶还可以帮助汽车其他部位如制动系统、悬挂系统等的适应和调整。但是，在拉高速之前，应确保汽车已经完成了磨合期，并且无任何机械问题。另外，在拉高速时，要注意安全驾驶，遵守交通法规。

新车磨合期是限制高速磨合的，但是长时间低速行驶也是不提倡的。

磨合期行车应控制车速不超过80公里/小时，对于高级别的车应控制车速不超过100公里/小时，并控制每行驶2小时停车休息20分钟左右，每天不连续行驶超过10小时，达到2000公里左右及时进行人磨合期强制初次保养维护，至5000公里保养维护后正常行驶使用。

磨合期行车，要做好高低速合理转换，加油门大至行程的3/4即可，控制发动机转速2000转，不低于1000转，怠速时间不要超过3一5分钟。

新车磨合期的话一般是先低速再高速。 新车为什么要有磨合期，因为是零部件的加工，精密度有误差，通过磨合期把它磨好。 所以要先低速慢慢的磨，快过磨合期的时候高速上跑几圈就好了 不过现在好多车都不需要磨合期了，因为现在的车床的加工精密度很好，所以可以直接高速行驶。

总结：以上就是小编对于汽车磨合期必须上高速的相关介绍了，希望本文汽车磨合期必须上高速的3点解答对大家有用。