三菱最保值的车_三菱库存车还能买吗

三菱汽车在国内一直有着许多粉丝，而三菱曾经推出过一款性能十分强悍的跑车，它就是三菱EVO，这款经典的三菱跑车，至今也有不少的粉丝，如今三菱EVO已经停产，想购买的话只能购买二手车了，而二手车的抢手，导致了三菱二手车的价格水涨船高，三菱EVO中最经典的要数第九代三菱EVO了，而最近我们在国外一家二手车行看到了一辆三菱EVO 9 MR。

大家对于三菱EVO 9 MR比较陌生，因为MR代表着美版三菱EVO，而国内的三菱EVO则是日本版的，美国版的三菱EVO和日本版的EVO，在车身设计上有许多不同，最直观的不同就是美国版的三菱EVO的轮毂是深色设计，日本版则是普通设计，还有就是后保险杠处不同，美国版的EVO要比日本版的性能更强悍，但是相差不大，但是，三菱EVO吸引大家的绝不是它的性能，而是它的改装潜力。

三菱EVO总共生产了十代，但是第9代最为经典，因为第十代三菱EVO的整体表现太完美，而第九代三菱EVO虽然性能不是最强悍的，但是其改装潜力是许多改装爱好者看好的，而三菱EVO车主基本上都有一颗改装的心，买过二手三菱EVO的车主，基本上都是冲着改装去买的，所以第九代三菱EVO升值是十代三菱跑车中升值最多的一款，而在美国也是一样。

这辆美国版的三菱EVO 9与日本版的三菱EVO 9也有一定的差别，我们看到美国版尾部有后雨刷，但是日本版则没有，而美国版采用的BILSTEIN避震，日本版采用的是普通MITSUBISHI避震，美版的后保险杠也与日本版有较大的不同，可以说美国版的三菱EVO 9的整体用料更多，而美国版的三菱EVO 9则是无保修的，日本版的则有5年或10万公里的保修，这些不同也可以看出美版三菱EVO 9的质量要比日本版的更好。

目前还有一定数量的三菱库存车可以购买，但具体情况需要根据所在地区和车型而定。建议先向当地的三菱经销商咨询库存车情况，了解车型、价格、配置等信息后再做决定。同时需要注意的是，库存车多为老款车型，购买前需仔细考虑自己的使用需求和预算，以及车辆的保值性和可靠性等因素。

三菱帕杰罗三年的保值率平均保持在67%左右。

当然，具体的保值率还是以车况为准，以车辆的出险记录为准，如果车辆出过大事故或者大修过，那么，保值率会大大折扣，同时，里程数也是决定保值率的最大因素。

总的来说，日系车的保值率都是非常高的

三菱帕杰罗的五年保值率为**75.68%、69.16%、65.88%、60.78%、51.88%**。

具体保值率可能会因为车型、地区等因素而略有不同。建议咨询相关的专业人士获取更详细的信息。

我认为三菱帕杰罗汽车保值率是很高的。这款汽车车身的用料非常扎实，安全系数很高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，运行十分稳定，故障率非常低，油耗也很低，保值率非常的高，非常值得购买。

三菱旗下绝大部分车型保值率都低，除了EVO；主要原因还是品牌因素，品牌的影响力不如丰田、本田。其次，三菱并没有抓住绝大多数国人的购车心理，无论是外形还是内饰都远不如同级别车型，

总结：以上就是小编对于三菱汽车保值吗的相关介绍了，希望本文三菱汽车保值吗的4点解答对大家有用。