汽车真空泵压力多少，汽车真空泵多少钱

汽车抽真空压力需要根据不同的情况和使用环境来决定。如果是为了更好地维护和保养汽车空调系统，一般可以在-0.5至-0.8巴的范围内进行。

如果是进行安装或更换汽车零部件，需要根据具体的要求和技术标准来确定抽真空的具体压力值。

建议在进行汽车维护或安装服务之前，先了解相关的技术标准和要求，以确保操作的正确和安全。

汽车真空泵坏了可能原因：

1. 抽气管堵塞。解决措施：卸掉抽气管，单独运行泵，用手接触进出气口看泵能否正常工作。如果此时泵不能抽气，那就是泵本身的问题了。

2. 泵本身问题。常用的真空泵一般为滑片式的，这种泵滑片之间的支撑弹簧容易错开，致使滑片不能贴紧壁面，这种情况下泵一般有异响；滑片磨损严重，密封不够。解决措施：卸开泵头，检查滑片是否能正常工作，如果是弹簧问题，换弹簧，滑片磨损严重，换滑片。

3. 润滑油长期没更换，内部有固体沉积物，堵塞进出口通道。解决措施：打开泵头，将润滑油更换掉，用汽油或是柴油清洗泵头。

一般它出现问题都是使用时间过长，导致内部真空系统老化，或本身质量问题，引起的故障。真空系统在助力泵的内部，除却外力因素（比方说撞车碰到它）很少有原因导致它坏掉。

真空泵在经过长期使用后，如果没有进行常规的维护保养就会出现一些或大或小的问题，如排气口漏油，排气口漏油原因主要只有一个：排气过滤器问题。

一、引起排气过滤器漏油的原因

1、排气过滤器过滤失效，油与气不能完全分离。

2、排气过滤器安装口处的o形圈密封不良。

3、排气过滤器安装不到位。轴封漏油，漏气的毛病是常见的。

艾迪机器温馨提示：当发现轴封因磨损而漏气，漏油时则必须要更换轴密封圈。不同泵种，不同厂家设计的轴封结构多不相同。应根据原设计型式用相近或相同的密封圈换上。例如弹簧橡胶圈标准件磨损漏气不严重时，可拆去几圈紧固钢丝弹簧再装上即可。严重的磨损应按原口径调换新密封圈。o型、j型和jo型密封圈，均有标准系列,装配时应注意位置安正并压紧。有些橡胶密封圈亦可自制。它的内外径可通过测量轴和轴孔得到，尺寸应略偏小，厚度要有压紧的余地，便于装上可自行锁紧。

真空泵漏油的原因可能是油位过高，沿轴承盒两端的轴承盖的内孔漏油。密封套件点漏油

漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。

真空助力泵漏油可能是密封件老化了，起不到密封的效果，产生了漏油，建议及时到维修店更换。

原因是 密封件（O型圈，油封）老化了，起不到密封的效果，产生了漏油；排气过滤器失效了，起不到排除油气分离的作用；

真空泵的回油管是否堵上，这种情况伴随的还会出现噪音异常,真空度不足；

可以的。真空泵没有分开只能用在家用空调，或者中央空调或者汽车空调专用的，只要真空泵的抽真空能力符合该空调的要求就可以。真空泵都是以升数的大小来决定用途。家用空调和汽车空调都是使用升数较小的。

抽汽车空调的真空泵也可以用于抽家用空调，因为两者的工作原理基本相同，只是家用空调的系统体积较大，需要更长时间的抽真空。但使用时要注意保持清洁，并确保使用正确的接头和适当的操作方法。

总结：以上就是小编对于汽车真空泵多少钱的相关介绍了，希望本文汽车真空泵多少钱的4点解答对大家有用。