当然有标准,国家标准主要是对秤的精确度,三级秤,也就是精确度为1/3000 。
国际计量组织(OIML)规定,秤的精度是由检定分度值(e)决定的。我国JJG555-1996的非自动衡器通用检定规程是参照国际计量组织的建议制定的,但是目前只有III秤的规程。地磅即属于III级秤。
III级秤,0~500e的最大允许误差为±0.5e,500e~2000e的最大允许误差为±1e,2000e~10000e的最大允许误差为±1.5e。对于Class III级秤,e=d。
如:60吨的汽车衡,e=d=20kg,那么0~10t的最大允许误差为±10kg,10t~40t的最大允许误差为±20kg,40t~60t的最大允许误差为±30kg
100吨电子汽车衡分度值?100吨的地磅,检定分度值是20kg,按照国家检定规程,三千分之一 ,
100吨的地磅一般分度值是20kg,最多不超过50kg。就拿分度值50kg来说,1吨到20吨最大允许误差是25kg,21吨至67吨最大允许误差应该是50kg,所以100吨少了380kg 肯定是有问题的。检定分度值是20kg,按照检定规程,三千分之一 也就是说,在±3‰之内,都属于正常。
汽车衡地磅的区别是什么?您好,汽车衡地磅的区别主要包括以下几个方面:
1. 承重能力不同:不同类型的汽车衡地磅承重能力不同,一般分为10吨以下、10-30吨、30-60吨和60吨以上等不同规格。
2. 结构形式不同:汽车衡地磅的结构形式也有所不同,一般分为U型地磅、I型地磅、箱型地磅和钢筋混凝土地磅等,不同的结构形式适合不同的使用环境和使用要求。
3. 精度等级不同:汽车衡地磅的精度等级也不同,一般分为Ⅲ级、Ⅱ级、Ⅰ级和特级等不同等级,不同的精度等级适用于不同的行业和应用场景。
4. 传感器类型不同:汽车衡地磅的传感器类型也不同,一般分为电阻式传感器、压电式传感器、电容式传感器和应变式传感器等不同类型,不同的传感器类型适用于不同的应用场景和精度要求。
总结:以上就是小编对于电子地磅汽车衡的相关介绍了,希望本文电子地磅汽车衡的3点解答对大家有用。


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