国一的外地车能进深圳吗，深圳国一国二汽车新政

国一车辆按照国家的规定已经被淘汰，如果该车辆在其注册城市和工作地无法获得行驶证，那么就不能进入深圳。而如果该车已经转化为国二或国三车辆，按照现行深圳的政策，可以在一些地方开行，但需要满足相应的条件和标准。 

目前深圳的车辆限制政策主要有两个：一是深圳停车指标的配额制度，需要车主在当地摇号中中签才有资格购买车牌，并获得相关的行驶证书；二是深圳开放道路的标准，根据车辆的排放标准，对不同类别的车辆设置了进入相关道路的限制。对于国一车辆而言，由于其排放标准较低，不符合深圳开放道路的标准，进入深圳的机会相对较小。

1，国一的外地车能进深圳

2，国一的外地车来深圳办事是可以进的，注意限行规定！但是不能过户，不能交易！

3，所以，可以进，但是来深圳如果需要在限行期开的话，提前在深圳交警中申请。，每个月可以申请一天的

根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如下：1、报废重型载货车，每辆补贴18000元2、报废中型载货车，每辆补贴13000元3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元4、报废微型载货车，每辆补贴6000元5、报废大型载客车，每辆补贴18000元6、报废中型载客车，每辆补贴11000元7、报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元8、报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元9、报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元10、报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元

深圳目前没有对国四车报废有补贴的政策。但是之前对国国二报废是有政策的，这些政策就是最高可以补贴15000块钱到5000块钱，根据具体的情况，要轮后报备审批，这些钱才能到位，这系列的政策也是比较繁琐的，需要按照流程操作，因此，很多人也没有参加，直接把他进行了二手车置换。

本地车过户到本地户没有任何限制，要转到其他城市的话就要按照当地的政策，符合了就能过户。这里简单介绍一下国二、国三、国四和国五标准的相关知识：

1、国二标准与国一标准相比，单车污染物排放一氧化碳降低30．4%，碳氢化合物和氮氧化物降低55．8%，于2004年7月1日开始实行的。

2、国三标准是2007年7月1日开始全国实施的，国三车为了降低污染物排放在技术方面对发动机和排气系统进行了升级和改造，增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级，国三较国二的污染物排放总量要降低40%。

3、国四标准是2010年7月1日全国实施的，也是目前大多数省市还通用的尾气排放标准，国四相对国三在排放后处理系统进行了升级，使污染物排放标准较国三降低50%到60%。

4、国五标准于2018年1月1日开始全国实施，对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准，氮氧化物排放量要降低25%，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，既降低了大气污染，还要防治雾霾。

目前已经实行国五排放标准的城市有11个，分别是：北京、上海、广州、深圳、佛山、珠海、东莞、中山、惠州、江门、肇庆。车辆如果要迁入这些城市都需要达到国五的排放标准才可以，其他城市一般需要国四的排放标准就能办理迁入迁出了。

总结：以上就是小编对于深圳国一国二汽车新政的相关介绍了，希望本文深圳国一国二汽车新政的3点解答对大家有用。