倒模油泥做啥用的，汽车模型油泥

油泥的用途：　　主要用于工艺品、五金、塑胶开模、学生雕塑，可循环使用，久置不变质。工艺品等模型的雕塑，可塑性极强。油泥的特性：　　

1.常温下质地坚硬细致，可精雕细琢。适合精品原型、工业设计模型制作。　　

2.对温度敏感、微温可软化塑形或修补。　　

3.新产品薄片精雕泥土，用手温即可软化，塑形简便、适合教室教学习作。　　

4.不沾手、不收缩，比目结土更干净精密，精密度高，是工艺品业界原型制作的好材料。

这个对工程师的要求水平很高的，因为汽车模型有时候需要多个工程师一起协作完成。

比如模型制作、模型数据采集、修线修面、结构设计等设计过程，因此汽车模型工水平的高低将直接影响到汽车产品开发的进度和质量。一个1：1的汽车油泥模型需要四人同时制作，制作周期为3-4个月，1：1内饰模型需要两人同时制作，制作周期为2-3个月，小比例模型制作周期为2个月。一般规模的汽车生产企业一年能开发2个或更多个新产品。

汽车模型工职业定义：从事汽车外型、内饰及车身附件形体塑造的人员。

工作内容从事的主要工作包括：

(1)线图及工艺编制模型材料加工；

(2)油泥模型雕塑；

(3)模型表面装饰及模型测量、数据的采集。

还行吧。这是个专业性很强的行业。

汽车模型工是设计师与工程师之间的桥梁，没有这个桥梁汽车设计将无法进行。由于汽车车身设计程序要经过汽车效果图、小比例模型制作、1：1模型制作、模型数据采集、修线修面、结构设计等设计过程，因此汽车模型工水平的高低将直接影响到汽车产品开发的进度和质量。

油泥模型依然是汽车设计生产中的必要环节，这是一种类似橡皮泥的黏土，但是更加坚硬，成型后的细节需要用刀刮削才能完成。目前常用的油泥材料主要有以下几种。第一种是工业粘土(滑石粉)60％，柔性粘结剂(油脂即黄油)30％，固性粘结剂(石蜡或凡士林)10％。第二种是蜡9％～10％，硫磺50％～55％，灰9％～10％，油脂(黄油)20％～25％，树脂、颜料少许。第三种是建筑用油泥，成分为粘土和桐油等。?不同的油泥具有不同的物理化学特性，第一种油泥在制作时固性粘结剂与柔性粘结剂的比例随地域的变化难以控制。第二种油泥的成分复杂，且油泥的膨胀系数随温度变化大，不适合长期保存。第三种油泥使用方便，成本低廉，粘性好，可塑性好，容易成型，而且干燥后可固结便于存放和测量；只是该种油泥有轻微的毒性，置干过程较长，且必须放置于通风清凉处，以免产生裂纹和高温产生“流样”，故在使用过程中需要注意。

写实手办第一步：精雕油泥整体塑形由于精雕油泥有良好的可塑性，因此被光大手办师广泛运用，最初的鬼剑士和格斗家的整体塑形就是从这里开始，通过手办师灵巧的双手，将精雕油泥捏制出手办的大致形象，将人物的整体轮廓以及身体线条勾勒出来，为接下来的雕刻做准备。 写实手办第二步：细节雕刻赋予灵魂在整体形象塑造好之后，手办师们考验技艺以及眼力的时候到了，每一个人物的细节都要通过各种雕刻工具在精雕油泥上显现出来，这可是一个精细活，不能容忍一点瑕疵，包括人物的细致五官、发型、肌肉，就连手指都必须刻画得丝丝入扣，而这道工序将影响手办成品最终的模样，因此也是手办师们为手办赋予灵魂的重任。 写实手办第三步：分模、白模异曲同工当我们看到手办成品的时候感觉是一个整体，其实在制作过程中，各个部分都是分开制作的，成型之后再安装在一起，这一点也要求手办师对于人物尺寸的精准到位，在造型确认后，要将若干个零件进行翻模成最终的树脂的材质，颜色呈白色，这种材质是很硬的，不易变形，可以有效保持手办的持久性。写实手办最后一步：涂抹上色更显逼真通过涂抹、喷色、抹油三种上色手段，对手办模型进行上色处理，这也是手办制作的最后一个步骤，让人物形象更逼真，无论是头发、皮肤、服饰等各方面细节都要调配出最贴近的颜色，只有这样才能将写实手办的制作工艺提升到完美的程度。

总结：以上就是小编对于汽车模型油泥的相关介绍了，希望本文汽车模型油泥的4点解答对大家有用。