京沪高铁昨夜今晨发生两起设备故障 23趟高铁被迫停运

据北京铁路局消息，8月12日23时04分，京沪高铁廊坊至北京南间发生设备故障，导致部分列车晚点。仅仅过了几小时，@北京铁路再次发布消息称，13日7时许，京沪高铁北京南至廊坊间又发生了设备故障，导致部分列车晚点、停运。

8月12日23时04分，京沪高铁廊坊至北京南间发生设备故障，导致部分列车晚点。据了解，造成此次多趟列车晚点的原因为杭州东开往北京南的G40次运行到京沪高铁廊坊至北京南间，受到大风刮起的彩钢板撞击发生故障。

网友“叨叨先生my”在微博上发布了亲历全程：

△网友拍摄的断电后的车厢

8月13日3时59分，设备故障排除，列车恢复运行。

今天早晨，@北京铁路再次发布消息称，13日7时许，京沪高铁北京南至廊坊间又发生了设备故障，导致部分列车晚点、停运。铁路部门及时启动应急预案，目前故障已排除，列车运行秩序正在逐步恢复。

受其影响，其后的23趟高铁被迫停运：

铁路部门提示，以上列车已经购票的旅客，可在30日内（含当日）在车站窗口或网站办理相关退票手续，以上退票均不收取手续费。

2016年8月12日中午，从北京西开往深圳北的G79次高铁，因邯郸市供电公司管辖的辛肖线220千伏上跨京广高铁电力线脱落，造成京广高铁邯郸东至安阳东间设备故障，两小时后列车恢复通行。期间车内也因长时间封闭停电闷热不堪。

疑问解答

关于门窗封闭：

目前国内高铁和动车的窗户均为密闭性设计，一方面是由于动车、高铁速度较快，开启车窗会出现噪音及能耗的问题；另一方面，会对高铁的安全性造成威胁。而高铁及动车的车门是利用自动门电磁原理进行开启。当高铁、动车断电时，只能依靠备用电进行开启，考虑到安全性问题，在地形复杂的路段将不会开启车门。

关于“晚点赔偿”：

监制/杨继红主编/李浙

记者/宏磊郑连凯

编辑/魏铮

©央视新闻