重庆轻轨为什么要穿楼(重庆轻轨如何跨越建筑？)

随着城市人口的增加和城市化程度的提高，交通问题越来越成为了城市发展的瓶颈和核心问题。而在这个问题中，城市的轻轨交通系统扮演着至关重要的角色。而重庆的轻轨系统在城市里却有一个独特的特点，那就是它是要穿越建筑的，这个特点又是出于什么原因呢？本文将对此进行阐述。

首先我们需要明确一点，轻轨穿楼并不是一个轻而易举的事情。穿越建筑，会涉及到建筑物的重心、建筑物的荷载、轻轨的桥梁等多个因素，需要做出全面的考虑。而重庆的轻轨系统是通过多种技术手段来实现它的穿楼设计。主要的手段包括飞出式穿越、支撑式穿越、非支撑式穿越等。

飞出式穿越是指轻轨的线路通过高空立交，举例来说，就是在建筑物的上方搭建钢架，然后再在钢架的上方架设轻轨的线路，这样就可以穿过建筑物了。而支撑式穿越则是通过在建筑物的两侧建立支撑，来承载轻轨的线路。非支撑式穿越则是通过在建筑物上下两层之间开通“空中过道”，轻轨线路在此“飞跃”建筑物而实现穿越。

那么，在如此复杂的设计下，重庆轻轨穿楼的确实现了穿越建筑物。但是穿楼的设计，又有什么优势呢？

首先，上述的轻轨穿楼的方式，都是为了尽可能地节约建筑空间而设计的。通过穿楼设计，可以将轻轨线路的空间占用与建筑的空间占用并列。这种空间节省的方式，使得城市的交通系统、城市的建筑布局更加科学和合理。

其次，穿楼的设计可以提高轻轨的运行速度、减少过渡弧度等因素。由于穿楼的设计，轻轨线路可以一路顺畅无阻地运行下去，提高了运行效率。同时，轻轨线路也能够尽可能地减少过渡弧度，减少运行时的摩擦损耗，延长了轻轨线路的使用寿命。

在这篇文章中，我们从重庆轻轨穿楼的设计出发，探讨了这种设计方式的原因和好处。可以看出，穿楼设计是一种有效的城市交通系统与城市建筑布局相结合的方式，对于城市的发展具有重要的作用。我们期望在未来，通过对轻轨交通系统的改进和升级，使得城市的交通问题越来越得到有效地解决。