在货运行业，货车是司机谋生的重要工具，一次不靠谱的维修，可能让从业者陷入两难境地。2025 年 10 月 11 日，山东货车司机吕师傅在广东佛山的一段修车经历，引发全网关注 —— 他因货车爬坡吃力前往当地 4S 店维修，花费 7000 元、耗时一天后，车辆不仅未修好，反而问题依旧，4S 店工作人员还态度强硬拒绝承认错误。吕师傅无奈之下驾车返回山东，最终仅花 1160 元便彻底修复车辆。事件曝光后，涉事车企总部迅速介入，派专人与 4S 店老板登门向吕师傅道歉并退还维修费，网友对此展开热烈讨论，有人为吕师傅讨回公道感到欣慰，也有人对 4S 店的维修乱象提出质疑。

修车遭遇：7000 元、一天时间，车却越修越糟

2025 年 10 月中旬，吕师傅驾驶货车从山东济宁出发，承接了一单前往广东佛山的货运业务。当车辆抵达佛山后，他发现货车在爬坡时明显吃力，油门踩到底速度也提不上来，为不影响后续运输，他在当地导航搜索到一家品牌 4S 店，决定进店维修。

10 月 11 日上午，吕师傅将车开进 4S 店，几名维修师傅围着车辆检查后，告知他 “传动轴生锈、离合片损坏”，需要更换相关零件并进行调试。“当时我挺信任他们的，毕竟是品牌 4S 店，想着能把车修好就行。” 吕师傅回忆，他特意叮嘱维修师傅 “仔细点修，别留下隐患”，随后便在维修车间外的休息区等候。

从上午一直到下午，吕师傅看着维修师傅将货车的传动轴、离合片等零件逐一拆卸，散落的零件摆满了维修工位。期间他几次上前询问进度，师傅们都表示 “快好了，正在调试”。直到傍晚 6 点多，天色已经蒙蒙黑，维修师傅才开始将零件重新装回车上，可装到一半却停了下来，走到休息区找到吕师傅：“车子装回去后试了一下，还是有点问题，能不能拆下来再修一次？”

吕师傅心里咯噔一下，走到车旁查看 —— 原本完整的底盘被拆得七零八落，部分零件上还沾着油污，他隐约觉得车辆可能被修出了新问题，但想着已经耽误了大半天，若不继续修，连返程都成问题，只能点头同意：“那你们赶紧弄，尽量今天修好，我还得接活。”

维修师傅再次拆卸零件，直到晚上 10 点多，才终于将车辆复原，并告知吕师傅 “修好了，可以结账提车”。当吕师傅拿到维修单时，却被上面的金额吓了一跳 —— 总计 7000 元。“早上他们跟我说大概四五千，我本来觉得这个价格已经不低了，没想到最后要 7000。” 吕师傅拿着单据和师傅理论，对方却解释 “店里的配件都是原厂件，定价都是统一标准，没办法优惠”。

看着维修车间里只剩零星几位工作人员，想着自己已经在这里耗了一天，再争执下去也没意义，吕师傅只能咬牙刷了 7000 元维修费。“当时我安慰自己，只要车修好了，多花点钱也认了，毕竟货运不能耽误。” 为验证维修效果，他在佛山当地临时接了一单前往武汉的短途货运，准备在运输途中观察车辆状态。

 

可刚驶离佛山市区，吕师傅就发现不对劲 —— 货车在爬坡时依旧吃力，速度始终维持在三四十码，和维修前没有任何区别。“我当时心里又气又急，7000 块钱花了，一天时间耗了，车居然没修好！” 吕师傅说，他强压着怒火继续开车，一路上注意力高度集中，生怕车辆在半路抛锚。

当晚，吕师傅驾车抵达武汉某服务区，停靠后他才敢放松下来。服务区的便利店只有泡面和速食，他泡了一碗泡面，想起这一路的遭遇 —— 为省钱平时吃饭不是米汤就是捞面，这次修车花了 7000 元，相当于他大半个月的收入，车却没修好，委屈和愤怒涌上心头，他坐在驾驶座上，忍不住红了眼眶。

沟通无果：4S 店态度强硬，司机无奈返回山东

10 月 12 日一早，吕师傅联系 4S 店，想和对方沟通车辆未修好的问题。电话接通后，他尽量平复情绪，客观描述 “车辆爬坡依旧吃力，和维修前状态一样”，并询问对方 “是否承认没修好，能不能返工”。

可电话那头的工作人员态度却十分强硬：“我们已经按照流程修好了，可能是你车子本身还有其他问题，我们没本事修你的车。” 这句话彻底点燃了吕师傅的怒火：“没本事修当初为什么要接？收了 7000 块钱，修不好还不承认？”

 

对方却更不耐烦：“你的车该坏还是会坏，非要赖我们头上也没办法，你想怎么说就怎么说，车子坏着跟我们没关系。” 说完便直接挂断了电话。吕师傅拿着手机，气得手都在抖，他嘴笨不擅长吵架，这通电话不仅没解决问题，还受了一肚子气。

思来想去，吕师傅决定放弃在广东继续维修，先驾驶货车返回山东，找熟悉的修理厂检查。10 月 13 日，他和哥哥一起将车开到山东当地一家熟人开的修理厂，师傅仅用半小时检查后，就指出了问题：“传动轴只是轻微生锈，根本不用换，离合片确实坏了，但他们给你换的零件型号不对，而且底盘还有两处螺丝没拧紧，这都是维修时的低级错误。”

 

随后，修理厂师傅仅用半天时间，更换了适配的离合片、拧紧松动的螺丝，并对传动轴进行除锈处理，总共收费 800 元。为确保没有遗漏问题，吕师傅又将车开到另一家修理厂复检，师傅检查后表示 “没问题了，正常跑货运没问题”，并收取了 360 元复检和微调费用。

“前后花了 1160 元就修好了，广东 4S 店收 7000 元还没修好，这不是坑人吗？” 吕师傅又气又懊悔，他将自己的经历拍成短视频发布到社交平台，视频里他坐在驾驶座上，疲惫的脸上满是委屈，身后是堆满杂物的车厢，配文 “7000 元修车，越修越糟，还被态度恶劣对待，货车司机太难了”。

 

视频很快引发关注，网友们纷纷留言 “心疼吕师傅”“4S 店太坑了，必须讨个说法”，还有从事货运行业的网友分享类似经历 “我之前也被 4S 店坑过，小问题修成大问题，最后还是回老家修的”。截至 10 月 14 日，视频播放量突破 300 万，相关话题 #货车司机花 7000 修车没修好 #登上热搜。

总部介入：4S 店老板登门道歉，退还 7000 元维修费

吕师傅的经历曝光后，涉事车企总部很快注意到相关舆情，10 月 14 日上午，总部负责售后的工作人员 “金刚哥” 主动联系吕师傅，告知他 “已成立专项小组，会彻查此事，并让 4S 店负责人登门道歉”。

10 月 14 日下午，金刚哥带着山东商代处的徐经理、广东佛山 4S 店的漆老板，一同驱车来到吕师傅位于山东济宁的家中。吕师傅没想到对方会特意从广东赶来，连忙将几人迎进屋里，搬来凳子让他们坐下。

 

刚坐下，漆老板就站起身，走到吕师傅面前伸出手：“吕师傅，实在对不起，这次维修的事是我们的错，事发时我不在店里，没管好手下的人，让你受委屈了。” 说着，他向吕师傅深深鞠了一躬。

吕师傅有些受宠若惊，连忙扶住他：“没事没事，人都有犯错的时候，你们能从广东过来，我已经很感谢了。”

漆老板随后从随身的包里拿出一沓现金，递到吕师傅面前：“这 7000 元是你之前付的维修费，现在退给你，另外我们还想补偿你这几天的误工费，但吕师傅坚决不肯收，说‘只要把维修费退了就行，不用额外补偿’。”

 

吕师傅看着递过来的现金，一开始还推脱 “不用这么麻烦”，在金刚哥和徐经理的劝说下，才接过钱，还连连道谢。“他拿着钱就往口袋里塞，我们提醒他‘先点一下数额，确认没问题再收’，他才把钱放在桌子上，一张一张数了起来。” 金刚哥回忆，吕师傅的朴实让在场的人都很感慨，“他明明是受害者，却还这么客气，反观我们的 4S 店，确实做得不对。”

除了退还维修费，漆老板还向吕师傅承诺：“以后你只要到我们 4S 店修车，无论是保养还是维修，全部免费，以此弥补这次的过错。” 吕师傅笑着回应：“谢谢你们，也祝你们生意越来越好，以后多注意维修质量，别再让其他司机受委屈了。”

随后，山东商代处的徐经理也拿出 1060 元现金递给吕师傅：“这是你在山东修车花的 800 元加 360 元，总部给你报销，以后你在山东修车，有任何问题都可以找我，费用我们全包。” 徐经理还提到，他和吕师傅是旧相识，之前吕师傅生病住院时，他还特意去医院探望过，“这次出了这种事，我们肯定要负责到底。”

 

金刚哥则从车上搬下来两个精致的货车模型，送给吕师傅：“这是我们品牌的定制模型，希望你的车以后能顺顺利利，再也不用出维修问题。” 吕师傅接过模型，小心翼翼地放在桌子上，脸上露出了久违的笑容：“太谢谢你们了，没想到总部这么重视，我现在心情好多了。”

网友热议：有人点赞总部处理效率，有人质疑 4S 店整改诚意

吕师傅将车企总部登门道歉、退还维修费的场景拍成短视频，再次发布到社交平台后，网友们的讨论热度更高了。不少网友为总部的处理效率点赞：“还是总部靠谱，发现问题及时解决，没有推诿责任，比 4S 店强多了。”“给金刚哥和徐经理点赞，尊重司机师傅，切实解决问题，这才是企业该有的态度。”

也有网友为吕师傅感到欣慰：“终于讨回公道了，7000 元对货车司机来说不是小数目，能退回来太好了。”“吕师傅太朴实了，对方道歉他还道谢，希望他以后跑车顺顺利利，别再遇到这种糟心事。”

 

但同时，也有网友对 4S 店的整改诚意提出质疑：“如果不是舆论发酵，总部会介入吗？4S 店老板会主动登门道歉吗？”“这次是被曝光了才退钱，那没被曝光的司机师傅，是不是就只能认栽？” 还有网友呼吁 “严查 4S 店的维修流程和定价标准，别让‘高价修不好’成为行业常态”。

部分从事汽车维修行业的网友也分享了行业内情：“有些 4S 店为了盈利，会故意夸大故障，把小问题说成大问题，甚至更换不必要的零件，以此抬高维修费。”“维修师傅的技术参差不齐，有些刚上岗的学徒没经验，很容易把车越修越糟，事后还不承认。”

除了讨论维修乱象，网友们还关注到吕师傅的工作不易：“货车司机跑长途本来就辛苦，吃饭睡觉都不规律，还要被坑维修费，太不容易了。”“看吕师傅视频里吃米汤、捞面，就知道他平时多节俭，7000 元对他来说肯定很重要。” 还有网友给吕师傅提建议：“以后修车前一定要问清楚价格和维修项目，最好找熟人介绍的修理厂，别轻易相信陌生 4S 店。”

 

10 月 15 日上午，吕师傅驾驶着修好的货车，再次承接了一单前往江苏的货运业务。出发前，他给金刚哥发了一条消息：“谢谢你们的帮助，我已经开始跑车了，车子状态很好。” 金刚哥回复他：“有任何问题随时联系我们，祝你一路平安。”

货车缓缓驶出村口，吕师傅握着方向盘，看着前方宽阔的道路，心里踏实了许多。他知道，这次的经历只是货运生涯中的一个小插曲，未来还会遇到各种挑战，但只要遇到问题不退缩，总能找到解决的办法。车厢里，那两个货车模型被他放在副驾驶座上，阳光透过车窗照在模型上，折射出温暖的光 —— 这不仅是一份补偿，更是一份来自企业的承诺，也是他继续前行的动力。

10 月 15 日下午，涉事车企总部通过官方账号发布声明，称 “已对佛山 4S 店进行内部整改，加强维修师傅的技术培训和服务意识考核，并建立客户反馈快速响应机制，避免类似事件再次发生”。声明中还提到，“将在全国范围内开展维修服务自查，确保每一位客户都能享受到规范、透明的维修服务”。网友们在声明下方留言，希望企业 “说到做到，别只是走形式”，也期待 “货运司机能有更安心的维修环境，不用再为修车发愁”。